川普貿易戰影響：美國品牌在華市佔率下滑，日產擴大美國產能，中國工廠員工TikTok反擊

2025年4月，川普政府對中國商品加徵245%關稅，對進口汽車徵收25%關稅，影響全球汽車產業。美國品牌在中國市佔率下滑，中國品牌崛起。日產汽車宣布提高美國工廠產能以應對關稅。義大利前央行副行長批評美國政策破壞經濟秩序，呼籲歐盟增加公共支出。中國工廠員工透過TikTok向美國消費者推銷產品，試圖繞過關稅，挑戰川普政策。

美國品牌在中國市佔率下滑，中國本土品牌崛起

根據《華爾街日報》與鉅亨網報導，川普政府對中國商品加徵高達245%的關稅，導致在中國營運的美國品牌面臨嚴峻挑戰。Nike在2024年12月至2025年2月的中國營收年減17%，Tesla上月在中國的銷量也下滑12%。蘋果與星巴克亦向投資者發出警告，指出中國市場的銷售增長出現放緩。

與此同時，中國本土品牌迅速填補市場空缺。瑞幸咖啡、華為、安踏與蜜雪冰城等品牌在中國消費者中日益受歡迎，逐步取代美國品牌的主導地位。中國連鎖超市永輝超市甚至開通「綠色通道」，協助出口受阻的中國製造企業銷售產品並提升品牌知名度。

日產加速美國產能應對25%汽車關稅

2025年4月3日，川普簽署行政命令，對所有進口汽車徵收25%關稅，並將於5月3日對部分汽車零件加徵額外關稅。日產汽車美國區董事長Christian Meunier表示，該公司將「最大限度地」提高其位於田納西州士麥那市的工廠產能。該工廠佔地600萬平方英尺，年產能達64萬輛，目前僅以兩班制生產約31.45萬輛，尚有擴產空間。

Meunier指出，日產將調整來自墨西哥與日本的車輛進口比例，並考慮在未來兩年內推出新車型以強化美國市場布局。儘管日產尚未削減墨西哥產能，但已停止接受來自墨西哥的兩款Infiniti SUV訂單，並下調Rogue與Pathfinder的售價以維持銷售動能。

歐洲官員批評關稅政策，呼籲增加公共支出

面對川普政府的貿易保護主義，歐洲官員與經濟學者表達強烈不滿。義大利前央行副行長Pierluigi Ciocca指出，川普對聯準會的干預與關稅政策對全球經濟造成嚴重破壞。他批評美國未能透過科技創新提升生產力，反而依賴關稅來掩蓋結構性問題。

Ciocca與經濟學家Federico Carli皆認為，歐盟應藉此機會打破對公共投資的限制，提升內需與經濟成長。Carli指出，歐洲企業將尋找替代市場，如印度，以因應美中貿易緊張局勢。歐盟亦已針對美國鋼鋁與汽車關稅，啟動總值達180億歐元的報復性關稅措施，並提出「零關稅、零非關稅壁壘」的談判方案，盼與美方重啟對話。

中國工廠員工透過TikTok挑戰美國關稅政策

在數位戰場上，中國工廠員工與供應商正透過TikTok向美國消費者發起「反擊」。多段影片顯示，中國工廠員工以英語介紹自家產品，並強調價格遠低於美國零售價。例如，一名博主展示Lululemon代工廠的瑜伽褲，稱出廠價僅5至6美元，遠低於美國市場的百元售價。

這些影片鼓勵美國消費者繞過中間商與關稅，直接向中國工廠下單。部分影片觀看次數超過800萬，按讚數達數十萬。根據羅格斯大學網路傳染研究所顧問Alex Goldenberg的說法，這是一場「有計畫的行動」，旨在削弱川普的關稅政策，並推廣中國製造的價格與品質優勢。

此外，跨境電商平台如DHgate的下載量暴增940%，顯示「工廠直連消費者」的模式正在興起，可能重塑全球供應鏈結構。

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